صدمت الصين بعدد متزايد من طائرات رافال في سلاح الجو الهندي ، وهي منشغلة في ترقية طائراتها المقاتلة

بكين: في خضم النزاع الحدودي ، تزيد القوات الجوية الهندية من قوتها باستمرار. بحلول شهر مارس ، من المتوقع أن تنضم بعض طائرات رافال إلى أسطول القوات الجوية. الهند لديها حاليا طائرات رافال ، والتي زاد عددها حتى مارس 17. تشعر الصين بالقلق من العدد المتزايد لطائرات رافالز المقاتلة في سلاح الجو الهندي. للتنافس مع رافال ، فهو مشغول بترقية طائرته المقاتلة الشبح J – 16.

تركيب محرك جديد

وفقًا لصحيفة South China Morning Post ، أول J من الصين (الصين) – 20 Fighter Jet لديها محرك روسي ، يجري العمل على استبداله بمحركات محلية الصنع. ليس هذا فقط ، فالخبر أيضًا أن J – 16 ذات المقعدين مثبتة حاليًا في WS – WS أقوى في المستقبل – 15 يمكن استبداله بالمحرك. الصين لديها حتى الآن إجمالي 20 J – 20 قامت ببناء طائرات مقاتلة. تم نشر بعضها على جبهة الهند وبحر الصين الجنوبي.

اقرأ أيضًا: يتذكر نابالم الهند مرة أخرى: يسعى براشاندا للحصول على دعم ضد رئيس الوزراء كيه بي شارما أولي حل البرلمان

ي – رافال لدينا أفضل من

الصين تصنع كل الطائرات المقاتلة J – 16 فيها الآن. تستخدم محرك مطور خاص بها. تشعر بكين أن بنيتها J – 16 ستثبت قوتها ضد رافال على كل الجبهات. ومع ذلك ، فإن الأمر مختلف عن J – 11 و JF الباكستاني – كلتا الطائرتين المقاتلتين بجوار رافال. الصينية J – 16 لها الدور الرئيسي كمقاتل فولاذي ، بينما يمكن استخدام رافال في العديد من المهام .. النطاق الأساسي 1 من J – 16 ، 200 هو كيلومتر يمكن زيادته إلى 2 كيلومتر 200 كيلومتر. وردا على ذلك فإن مدى رافال يبلغ 3 كيلومترات ويمكن أن تحمل معه أربعة صواريخ. أيضا ، جناحي رافال فقط . 90 متر مما يجعلها طائرة مثالية للطيران في المناطق الجبلية.

باكستان أيضا مضطربة

700

باكستان أيضا مضطربة بسبب القوة العسكرية المتنامية للهند. لقد تعرضت لمضايقات من قبل رافال وكذلك صواريخ مثل ميتيور وميكا ونظام الدفاع الصاروخي الهندي S – 124. من فضلك قل أن القوات الجوية الباكستانية هي حاليا 50 JF – 17 تعتمد المقاتلة على الطائرة نفسها. بصرف النظر عن هذا ، لديه أقل من 17 من F – 16 ومقاتلات ميراج جت. تعتمد باكستان إلى حد كبير على الصين في هذا الشأن. كما أجرى البلدان منذ فترة تدريبات مشتركة.