القاهرة: في مارس أغلق أحد الممرات المائية الأكثر ازدحامًا في العالم قناة السويس صاحب سفينة الحاويات إيفر جيفن ألقى باللوم على هيئة القناة في الحادث. تم حجز السفينة من قبل الهيئة في مصر وطالبت بالتعويض عن الأضرار التي سببها انسداد القناة. وقد طعن مالك السفينة في قرار السلطة هذا أمام المحكمة.
توقفت السفينة لمدة 6 أيام
حوصرت سفينة إيفر جيفن ، إحدى أكبر سفن الحاويات في العالم ، في القناة في مارس. نتيجة لهذا ، تم إغلاق الطريق أمام السفن القادمة من كلا الجانبين. تسبب هذا الازدحام المروري في القناة في تعطيل التجارة العالمية. منذ ذلك الحين ، تم وضع هذه السفينة في بحيرة بين جزأين من القناة. وكذلك هيئة قناة السويس (SCA) ضد المالك الياباني شوي كيسن مقابل دولار 916 .5 مليون (حوالي 7 ، 916 ) كرور) رفض المطالبة.
اقرأ أيضًا: CDC يحذر من انتفاخ قلب الشباب بعد أخذ لقاح Covid في الولايات المتحدة
دخول السفينة في حالة سيئة لخطأ هيئة الاحوال الجوية
تمت جلسة الاستماع في قضية السفينة في غرفة استئناف بمحكمة الإسماعيلية الاقتصادية يوم السبت. في هذا ، جادل المحامون الذين يمثلون نيابة عن مالك السفينة بأن السماح للسفينة بدخول الممر المائي في خضم سوء الأحوال الجوية ، هو خطأ السلطات. بسبب هذا ، علقت السفينة في القناة. كما ذكر أن الهيئة لم تتمكن من إثبات أي خطأ ارتكبته السفينة في القضية حتى الآن.
قال عضو الفريق القانوني لمالك السفينة ، أبو علي ، إن التسجيل المقدم للمحكمة يثبت وجود خلاف بين طيارين الهيئة ومركز التحكم في مسألة السماح للسفينة بدخول القناة.
هيئة الأوراق المالية والسلع لم تستجب
فيما يتعلق بالتعليق المطلوب من هيئة الأوراق المالية والسلع بشأن هذه المسألة ، لم يكن هناك رد فوري ولكن الهيئة الفرعية للإعتماد نفت علنًا خطأها. في الوقت نفسه ، جادل محامو شوي كيسن أيضًا بأن احتجاز إيفر جيفين أمر خاطئ من الناحية القانونية. كما أن عمل إخلاء السفينة من القناة لم يكن عملاً إنقاذياً بالمعنى القانوني. في مثل هذه الحالة ، لا ينبغي أن تطلب هيئة الأوراق المالية والسلع أي تعويض.
مالك السفينة يطلب تعويضًا قدره 1 دولار لكح
كما طلبت الهيئة تعويضاً عن الخسارة التي لحقت بمالك السفينة باحتفاظها بالسفينة معه. تلقى المالك Kisen $ 100، 000 (
كتعويض مبدئي لهذا. روبية لكح) مطلوبة. وأعرب محامون وشهود عن أملهم في أن تصدر المحكمة حكمًا في القضية يوم الأحد.
فيديو –
