عمران خان في ورطة ، الصين عالقة في مشروع السكك الحديدية الطموح في باكستان

نيو دلهي: استفادت الصين (الصين) من الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني الذي كان يدرس الحل الأخير لجميع مشاكلها الاقتصادية ، لكنه وضع باكستان في موقف صعب للغاية. .

.

في الواقع ، تحجم الحكومة الصينية عن تقديم الأموال بالسعر الذي طلبته إسلام أباد لأكبر مشروع للخط الرئيسي الأول في إطار مبادرة الحزام والطريق الصينية (BRI) في باكستان. سعت إسلام أباد للحصول على تمويل لهذا المشروع من الصين بسعر فائدة 1٪.

الخط الرئيسي – 1 خط سكة حديد يربط كراتشي في جنوب باكستان وبيشاور في شمال باكستان.

رسم اليد السياسية بسبب عدم الاستقرار
60 كانت هناك تقارير تفيد بأن المؤسسات المالية والبنوك في الصين تُظهر إحجامًا عن الاستثمار في الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني (CPEC) ، وهو مكون رئيسي في أكبر مشروع للبنية التحتية لمبادرة الحزام والطريق في الصين ، بسبب المناخ السياسي المتقلب في باكستان.

في مثل هذه الحالة ، إذا كان لدى الصين موقف مماثل ، فإن هذه الخطوة سيكون لها تأثير أسوأ على اقتصاد باكستان المنهك بالفعل. من ناحية أخرى ، قال رئيس الوزراء عمران خان مرارًا وتكرارًا إنه من المهم جدًا تحقيق 60 مليار دولار من الممر لأنه سيساعد في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للبلاد. سوف يحيل إلى

وفقًا لخطوط السكك الحديدية الباكستانية ، لبدء العمل في مشروع سكة ​​حديد الخط الرئيسي -1 (ML-1) تم تحديد تاريخ يناير ولكن الآن من غير المرجح أن يبدأ هذا المشروع في الوقت المحدد بعد أن وافقت بكين على شروط القرض.