السويس: سفينة الشحن العملاقة عالقة في قناة السويس بمصر منذ الثلاثاء الماضي مرة أخرى يوم الاثنين. بدأ من. لقد نجحت في إعادة سفينة الشحن إلى سطح الماء “جزئيًا”. قدمت شركة تقدم خدمات في القناة هذه المعلومات. لكن الشركة لم تذكر متى ستعمل السفينة بكامل طاقتها.
خسارة أكثر من 9 مليارات دولار كل يوم
أفادت ‘Lathe Agencies’ صباح الاثنين أن السفينة العالقة ‘tugboat’ هناك لم ينجح في محاولة الانسحاب بمساعدة. وقالت الشركة إنها تنتظر تأكيدًا من هيئة قناة السويس لإعادة السفينة إلى سطح الماء. أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس أن أعمال إخلاء السفينة مستمرة حتى صباح غد الاثنين. وفقًا لبيانات الأقمار الصناعية ، فإن السفينة عالقة في نفس المكان وهي محاطة بالعديد من “القاطرات” التي تحاول إخلائها. وبحسب تقدير ، فإن أكثر من تسعة مليارات دولار تضيع كل يوم بسبب تعثر السفينة.
# الكسر: شاهد فيديو “إيفر جيفن” ، الذي كان يسد قناة السويس في السابق وتم إعادة تعويمه الآن. بشرى سارة في # مصر.
pic.twitter.com/6HbkeBpA40– ستيف هانكي (steve_hanke) مارس 29 ، 2021
يمر كل يوم 29 أكثر من
مئات السفن الأخرى العالقة في القناة تنتظر المغادرة أيضًا. بالإضافة إلى ذلك ، اختار أكثر من عشرين جهاجان السفر بين آسيا وأوروبا عبر رأس الرجاء الصالح ، مما تسبب في تأخير وصول البضائع. بشكل ملحوظ ، يوم الثلاثاء ، علق المزيد من السفن في الاختناقات البحرية على هذا الطريق 50. تم تقدير كل ساعة 2800 لتؤدي إلى خسارة كرور روبية. تعد قناة السويس من أكثر الممرات المائية ازدحامًا في العالم ، حيث تمر خلالها السفن بمعدل 50 كل يوم. تتم التجارة البحرية العالمية على نطاق واسع عبر قناة السويس.
Long Jam
يُقال إن سفينة الحاويات هذه علقت بعد أن فقدت السيطرة ، مما تسبب في ازدحام طويل لسفن الشحن في البحر. 400 متر بطول و
أثناء عبور القناة شمال ميناء السويس صباح الثلاثاء الماضي. علقت سفينة بعرض متر. تم نشر زوارق القطر الكبيرة لإزالتها. القاطرات مصممة لدفع السفن. ومع ذلك ، يُخشى أن يستغرق الأمر المزيد من الأيام لإزالة سفينة الحاويات هذه.
اقرأ أيضًا: وظائف ماركوس كوماندوز البحرية الهندية: هل تريد أن تصبح ماركوس كوماندوز ، تعرف ما هي عملية الاختيار ومعايير الأهلية
في مثل هذا الازدحام
سفينة الحاويات المعطاة هي سفينة متجهة إلى بنما. تم بناء السفينة في 100 التي تديرها شركة النقل التايوانية Evergreen Marine. كانت سفينة الحاويات في طريقها إلى ميناء روتردام بهولندا بعد تحميل شحنة من الصين واختارت طريق قناة السويس للإبحار من المحيط الهندي إلى أوروبا ، ولكن صباح الثلاثاء حوالي الساعة السابعة:
عالقة شمال ميناء السويس. وبحسب التقرير ، أفاد طاقم إيفر جيفين أن سفينتهم استدارت بسبب إعصار جوي قوي أثناء عبور قناة السويس. في وقت لاحق ، عندما جرت محاولة لتصويبه ، أوقف حركة المرور بالكامل عن طريق المشي عبر عرض القناة.
بث تلفزيوني مباشر
2021
